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一、解押
在我们进行汽车分期付款时,与全款最大的不同就是在上完牌照后,分期车辆需要做一个车辆抵押业务。车辆抵押就是把个人或者公司所购车辆抵押给车贷放款方。在抵押期间抵押车辆是不可以进行买卖的,不能进行过户。在车贷还清后,放贷方会联系车主,确认邮寄地址。邮寄的主要资料有:款清证明、组织机构代码证、车辆解押授权书、机动车抵押登记/质押备案申请以及登记证书。银行贷款另外需要贷款合同,受到以上资料后,带着个人的身份证及复印件后到车管所进行解押。
二、拆除GPS
现在厂家金融以及大型的商业银行已经不会再给分期车辆安装GPS,安装GPS基本是一些小的金融贷款公司。GPS的拆除的方法有两种:1、找放贷方,也就是办理分期的银行或者金融公司。让他们进行GPS的拆除,因为他们在款清后有拆除的义务。2、自行拆除,因为现在安装GPS都是公开的。也就是说,在安装GPS的时候,你是可以看到的,GPS的位置我们自己知道。知道了位置,只需要找一家汽车装潢店进行GPS拆除即可。如果不知道具置,常规的安装位置一般在主驾驶或者副驾驶的下方门框处。或者有的GPS是插在方向盘下方的OBD接口上,这个GPS拆除简单,直接拔下即可。
至于有些人说的需要到保险公司解除贷款车辆的“特别约定”,这是完全没必要的。贷款的特别约定第二年购买保险时会自动解除。作为收了废品16年的我来讲,收废品还是不错的一个行业,无论是做强了,还是普普通通都比很多行业要好做,就是总有很多人,说这个职业不体面,很没有面子。
而我在16年里,遇到各种各样的客户和同行,无论小偷小摸的,还是偷称欺骗的,为了赚钱无所不用的都有。
但是请相信,那毕竟是极少数的个例,不能代表所有人,而收废品的好处也很多,自由、本钱少、基本不会亏本。
1、生活总是不能让所有人都满意的,不要太在意别人的看法,而是要有自己的“活法”。首先一不偷,二不抢的,都是凭自己努力赚钱,又何必太在意别人的看法,即使做得再好,也依然有人不喜欢。
生活不可能让所有人都满意,也不需要所有人都支持,本分做事,本分做人,不要因为个别人的言语就失去的信心,那样即使不做收废品这个行业,去其它行业也是一样容易失败。
首先要不怕人笑话,就和跑业务是一样的,也许经常碰壁,但是久了以后,依然能做得不错。
所以不要怕人说收废品低三下四丢人,其实不丢人,那也不叫低三下四,那叫和人谈生意,正正当当的,有什么不体面的。
2、生活里总有些手脚不干净的人,即使不做这个行业,也依然会小偷小摸,不要因为这些人,影响了心情。特别是行业里面有些人,借着收废品的借口,在外面手脚不干净,做哪些个偷鸡摸狗的勾当。让许多人对从事,这个行业的人产生的误解之情。
其实大可不必在意,我们正当收货,你情我愿的,又不存在强买强卖,更没有小偷小摸,何必在意个别人的想法。
再说那些小偷小摸的人,不收废品难道就不小偷小摸吗?这些人无非就是披着收废品的外衣,从事着那做贼的勾当。即使不收废品,依然不会改变小偷小摸的习惯,毕竟江山易改,本性难移。这些是人的道德品质问题,无关行业,而是个人。
3、自由职业是很多人所向往的,不是每个人都习惯朝九晚五的生活。收废品的好处之一就是自由,只要出去收,就会有利润,不去无非就是没有收入,不会有老板催促,对于向往自由生活的人来讲,非常舒适,门槛也低,不需要会太多的知识,只需要不断总结各种废品的价值经验就行。
自由的生活可以选择自己的节奏,条件好可以出去频率低一些,收入也少一点,条件差就就勤快一些,收入自然就多不少了。
4、废品利润较高,较稳定,基本不会亏本,属于差不多稳赚不赔的生意。收废品的第二点好处就是稳定,无论市场如何波动,都是稳赚不赔,无非就是随市场价格波动,改变价格收购就行。
说差不多稳赚不赔是因为个别人存货,导致有可能出现亏损,不然百分之一百是稳赚不赔。
稳赚不赔的生意基本没有,而收废品则是其中之一,特别是收废品利润还不错,只要收得到货,收入绝对不低。
就目前我出去收一天货,平均每天基本不低于350元钱一天,多数时间维持在500元左右,好的时候几千一天也有,不过比较少。
5、收废品是一个进可攻,退可守的行业,进能做强做大,退能养家糊口。收废品算是进可攻,退可守的职业,做得少,就每天卖,稳定以后可以分类量大卖,价格会有一定的上溢。
特别是长期积累了经验,可以和认识的同行多了熟络一些,大家一起卖东西,或者收购他们的,量大一些再去卖,赚点差价,算是一种进阶的方法。
还有就是目前我这样,现在不收散货了,基本都是收大一些的,要么不出去,出去基本都是一千利润以上,很多货自己回来拆解,那样拆解也有收入,所以更为舒适,不像开门店那样辛苦,收的货杂分类也麻烦。
总而言之:收废品是很不错的行业,未来还有一些更高大上的名字,再生资源回收,或者垃圾分类再利用等高大上的名字。
现在对环境保护力度不断加大,同时垃圾分类再利用也不断提高,以后收废品也不会淘汰,可能会改变一些不足的地方,毕竟要与时俱进嘛。
很多人在意的无非是名声不好听,不要在意变好,也不要因为行业里面的个别老鼠屎,而觉得自己做了什么坏事一样,我们只需要本本分分做事,靠自己的勤劳吃饭,做到问心无愧就行。
对于开始收废品的同行,前期也许收入低,不稳定,还是希望大家坚持,更不要灰心,收入会随着努力而提高的。
我做了这么多年,虽然也有一些副业,但是我全款买了一套房子和门面,虽然是在县城里面买的,但是我依然觉得收废品很有前途和作为。
以上作为我收废品16年的经验和看法,不足之处希望同行,在评论区多多点评并告知不足的地方,毕竟每个地方和人都有不同之处,同时可以多交流经验。
【卖废品就上废品之家,您的问题我来回答】
未来不清楚,但是2020年废品回收行业能做,而且能大做特做,虽然受影响,各种废品价格如过山车,目前都还在爆跌中,但是期间积累的废品越来越多,马上就到了报复性处理的阶段,不管什么时候,做任何事情,只要你用心去做,总不会差。
垃圾分类废品回收已成为全国性风潮,在各级的强力推动下,如果垃圾分类工作全国上下持续数年发力,传统回收站收货量必将逐步减少而受到巨大冲击……但是,那些与时俱进,并且只要手续齐全,不危及环保,废品回收行业还是挣钱的。近几年回收行情并不怎样,能赚钱的回收人员赚的不是多大的价差,而是他们自己付出的劳动。所以底层的废品回收人员挣得确实不多,也就最多能做到养家糊口;只有做大做强后才能在回收行业长久立足。
一、废品回收行业还能做的原因废品回收在资源再生领域的前端,起着非常重要的作用。可以将废塑料、废金属等资源从居民的生活中回收过来,经过专业的分类,再输送到资源处理的后端进行加工再利用。据统计,“废品”在的城市垃圾中所占的比重约为30%,其中近90%得到回收。这一成果是因为在各个城市遍布着大大小小的废品回收站。废品回收站是保障废旧物品实现资源化循环利用的重要环节,应该属于鼓励发展的绿色环保产业。
中研产业研究院《2020-2025年废品回收行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示,2018年,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为32218.2亿吨,同比增长14.2%。2018年,我国十大品种再生资源回收总值为8704.6亿,同比增长15.3%。
2018年,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧纺织品五大类别的再生资源进口总量1986.6万吨,同比下降45.1%。2018年,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧纺织品五大类别的再生资源出口总量67.9万吨,同比下降73.6%。近年来,废旧品回收加工项目站点发展迅猛,一定程度上促进了社会资源的回收与循环利用。
二、收废品的人都不曾该行,你觉得还不能做吗?收废品是一份正经的工作,很多人以此为生,往大了说叫做再生资源回收再利用,往小了说,收购收拾废旧破烂,这个行业很辛苦,听起来虽然很不体面,但做这个行业的人年龄大多数在45岁以上的中年男性或女性,男性的占大多数,他们经历过的事,接触过的人都要比我们多得多,所以做这个行业不在乎体不体面,只求安稳。
也许在他们看来,不求大富大贵,只是要求生活过得去,毕竟都是上了年纪的,喜欢自由自在的生活,但大街小巷走走,遇到街坊邻居唠唠。
谈到改行的话,既然是做这个废品回收的,大多都是上了年纪,生活条件都是一般般过得去,口袋里没有什么本金,不懂得投资,如何管理资金,也没有什么学历,没有什么人脉,没有捷径可以走,所以只能靠这些回收废品赚利润,所以说到改行的话,他们心里可能都会想算了吧,这样的生活自由自在,生活过得去就行了。
总结的说一下,为啥不改行,第一因为没有找到比这个行业好的行业做,第二是因为改行不好改,现在什么生意做的人都多,做这个风险比较小,第三就是这个行业虽然环境差,但是利润和收入很不错,基本卖出去就可以收到现金,做得好不比开公司开厂的老板差。
希望不光是从事废品回收行业的人不要垂头丧气,所有行业的人们都要振作做来,想尽一切办法克服当前困难,幸福就掌握在你自己手中,加油!
农村收废品?说实话,不建议您进这个行当。如果可以的话还是在城市里搞。虽然说竞争多一点,但是货源多、运输也方便,比在农村收益要好一些。
废品收购,是个吃苦的行当。风吹日晒、废品分类等,可能说收益比较好,但是绝对不是一个有面子的行当。而且,很多收废品的除了要和废品打交道,还要和警察打交道,特别是那些开固定收购点的,都有一些不见天日的东西。
在农村收废品,货源来源少。可能一些朋友说农村不是广阔的天地吗?的确,但是农村的路途也是比较远的。而且,您在农村能收到什么呢?最多的就是破败的农业物资和一些生活废品。但是货品量太有限,毕竟农村的生活条件有限,和城市很难相比。
其次是在农村收废品成本高。主要体现在运距以及收购价格方面。农村相对城市来说,要偏僻很多,路途相对远;其次是农民朋友条件有限,不免会遇到斤斤计较、心细如针的农民朋友。这个时候你的那些所谓挑秤杆子的手段也用不上了,您的收入从哪来呢?
最后就是农村收购废品太辛苦。一天的时间有一半多的时间是在路上,真正收废品的时间是很有限的。这就说明您大部分时间是做的无用功。如果是在城市呢?收废品的实际时间一定会比路上的时间多。
因此,我不建议您去农村收废品。如果可能的话,还是在城市周边的郊区或者边缘地带搞一个回收点吧。
以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。
一直以来,土地都是老百姓的生存之本,没有土地,就没有办法种粮食。因此以前在农村,很多老农们一年到头都是干劲十足,收获的粮食,挑出最好的交给国家,然后留够一家人吃的口粮,剩下的余粮卖掉一部分补贴家用。
近年来,国家不断加大对“三农”工作的扶持力度,给农村社会带来了翻天覆地的变化。可是即便如此,在全国耕地并不富余的情况下,农民的种地积极性仍然不高,农村耕地抛荒现象越来越严重。
那,农村耕地抛荒的原因有哪些?笔者就带大家一起来看看。
首先,外出务工人员越来越多,精壮劳动力匮乏。随着城镇化进程的加快,很多农民纷纷外出打工,导致农村的田地大量撂荒。除了那些交通便利的大地块有人耕种之外,其他大部分田地基本都荒,早已失去了希望的田野该有的模样。
其次,农业生产成本不断增加,农业经济效益低。现如今,虽然国家对农业非常重视,也加大了对农民权益的保护力度,但是由于农村土地的收益比较低,很多农民对土地种植兴趣普遍不高,不少农民都选择外出务工。
最后,农民种植水平低规模小,粮食价格比较低。大家都知道,现在农村种地还都是属于小农经营,自给自足的状态。尽管国家不断提出稳定粮食价格,利用惠农政策来提高农民种地的积极性。不过,不断上涨的农资费用,土地种植的成本也不断增加,一年下来农民所剩无几。
那,到底该如何解决抛荒现象?一起来看看委员们的良策。
一、开展耕地抛荒大普查,精准掌握乡村耕地抛荒情况,将抛荒耕地及时发包给劳动力富余的农户,同时鼓励和支持单位和个人承包抛荒耕地从事农业开发,推进农业规模化、产业化经营。
二、调整农村产业结构,优化产业化布局,推进农业产业化进程,提高农业组织化程度,建立"风险共担,利益互补"机制,使农民享受产业链带来的红利,从而有效保证农民收入的增加,调动农民生产积极性。
三、理顺土地三权关系,加快土地向种田能手流转,为土地集约化耕种管理创造条件,让科学技术在粮食稳产高产上发挥更大作用。同时,完善粮补政策,提高奖补水平,实现精准补助,让真正种粮的农民得到补助,实现“耕者有奖,闲置无补,撂荒有罚”。
目前,“谁来种地、怎么种地”已经成为农业农村最大的问题,也是广大干部群众最迫切希望破解的难题。以上解决抛荒现象的方法实属良策,但要想真正解决耕地抛荒问题
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