具体要看经营规模。有以下两种情况:一、如果只是小规模,小找小闹的,转手赚点差价,一般不需要什么手续,可以直接摆摊,挂个片子“回收二手手机”即可。也可以在一些手机维修店去回收。二,如果规模较大,就需要注册一个正规的资源回收公司,把各项经营手续都输齐全,才可以正常开展业务。注册需提供资料:1、个人资料(身份证、法人户口本复印件或户籍证明、居住地址、)2、注册资金,3、拟注册公司名称若干4、公司经营范围5、注册地址产证、租赁合同办理流程:1、企业名称核准 工商局2、办理特种行业经营许可证 公安局3、,验资 刻字社 银行4、办理营业执照 工商局5、办理组织机构代码证 技术监督局6、办理税务登记证 税务局7、开立银行帐户 银行8、买发票 税务局 注册公司。50万注册资金行政规费在2000左右。如果找中介,另外会收取一定的服务费,具体金额各地不等。
矿山收购,本人今年刚好谈过一矿,按正规来说,起码营业执照,但我们这一行,有投标的时侯。
价高者得,普通都投票,有私矿,人家说多少钱,你看得过买得过,自已目测。
普遍买厂都要营业执照,起码先决条件@然后有关系,有些你价高也不一定买得到,毕竞这行不好做,很多内行人都懂@有钱大家一起挣@
旧衣回收箱投放是由投放,不须要资质
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《 机动车强制报废标准规定 》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。
这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。
年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来,虽然放宽了车辆使用年限,但是加强了老旧车辆的淘汰,尤其是对于环保标准进行了严格把控。
2021私家车强制报废补偿标准
有罚就有奖。汽车的排放标准越来越严格,国六排放标准正在路上,这就意味着很多国三的车要面临淘汰了。现如今很多城市已经限制国一、国二排放标准的车型,在部分城市,连国四上牌都很困难!如果被限制了,基本上就被淘汰了。但是现在的大部分国三车都还没跑够60万公里,如果真的被强制报废,会对国三车主进行补偿六千元到一万八千元不等。
需要行业许可证,就是废旧资源回收许可证,你回收哪一类的废品比如金属、塑料、纸板等。这个证找行业协会去办理。
2、营业执照,带行业许可证去I商局办理。如金属、塑料、纸板等。这个证找行业协会去办理。工商行政管理机关发给I商企业、个体经营者的准许从事某项生产经,营活动的凭证。其格式由国家I商行政管理局统一规定。
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