废旧物资的收购单位执行《企业会计准则》和《商业流通企业的会计制度》。成本是收购时的收购价,您在销售给加工企业按销售处理,确认收入,结转成本。如果销售价低与合理的售价,税务机关有权重新核定销售价格。 收购单位的会计处理,外购时, 借:库存商品 贷:库存现金 销售的时候, 借:银行存款 贷:主营业务收入(售价) 应交税费——应交增值税(销项税额) 结转成本, 借:主营业务成本(收购价) 贷:库存商品 加工单位购入废旧物资的会计处理, 借:原材料 应交税费——应交增值税(进项税额) 贷:银行存款
一个行业有没有钱赚,往往不是看有没有技术含量,而是看它有没有很大的需求和利润了。摩托车保有量过亿量,而电动车保有量超过2亿量,又由于禁摩限电,经常会没收一些车子,所以这个行业的回收需求是很旺盛的,请关注:容济点火器
至于利润,以电动车为例,报废电动车的拆解产品主要是铁、铜、铝、强磁、铅。首先是电瓶可以拆出铅板,一个废旧电池的铅板大概1.5公斤,一组4个电池的铅板,能卖到70-80元;一个后轮车轱辘可以拆出0.45公斤铜、2公斤铝、3.4公斤铁和0.33公斤强磁。前轱辘加上车架子大约拆出20公斤铁和2公斤铝。根据现在的市场价格,粗略测算了一下,一辆完全报废掉的、不能再流入市场的电动车也能产生200元的收益。当然,多数的电动车还能再利用,包括废旧电瓶,或者如果车子不是完全不能用的话,价格还会更高。另外一种情况是,对于这些报的摩托车,所谓正规的厂家回收渠道,让消费者心理不适很“爽”。超期服役的电动车, 停着还得出保管费,干脆白菜价卖掉。但是所谓正规的渠道,出一辆电动车,只要300元,还不够电池的钱。在现实中,不少车主干脆把废旧电动车放进车棚不闻不问,变成僵尸车。所以你如果有办法收集这类型的车子,经过拆解来卖配件,烂的严重的,直接变成原料,是利润可观的。
不错有个前提是,你应该有一些报废原材料的销售渠道,一开始你想入这个行,不要盲目太大投入的,应该去类似企业打工一阵子,对这些来龙去脉多少有些了解才干这个。
还有一点是,对电动车摩托车要有一定的零件了解,能够拆装分类这些器件,这样有很多配件能够利用起来,让它进入二手维修改装市场。
很多渠道可以赚钱
1.零部件回收
2.金属回收
3.补贴
目前随着环保意识的增强,保护地球、保护环境越来越受到了人们的重视,而废品回收不仅改观人们生活环境,更能减少人们对地球的破坏。
如废旧金属回收——回收1吨的废钢铁可炼得好钢0.9t,与用矿石冶炼相比,可节约成本47%,同时还可减少空气污染、水污染和固体废弃物;用回收的废弃铝质易拉罐来是制作新的易拉罐可节能20%的资金,同时可节约90%~97%的能源,减少对地球的破坏。
谢邀,几年前看到过关于广东部分地区进口洋垃圾的报道,介绍说如何处理进口的电路板。
其实说来不难,电路板上含有大量的金属,例如铜,但是更重要的是,它还同样还有金银以及一些稀有金属。因为金银的导电性要比铜好很多,在某些重要部位需要用到微量。
而处理工艺并不难,就是用各种酸将这些金属腐蚀下来变成液体,然后再还原出来,初中物理都学过。据说一千克可以处理出来两三克黄金。
但是这个过程产生的大量废弃物的污染是非常严重的,各种酸、重金属等。当时的报道说两广地区处理这些洋垃圾的地方,连喝的水,吃的菜都是外购的。这也是国家为什么禁止进口洋垃圾的原因。
其实处理这些电子垃圾是需要资格证的,一些挂着环保、绿色的企业回收这些并不赚钱,赚的是国家的补贴。
恒林(广州)再生资源回收有限公司提供酒店回收,空调回收,电脑回收,库存物资回收,稀有金属回收、设备回收、废旧回收、物资回收、有色金属回收、各种废品回收等,可提供上门回收服务,欢迎来电咨询。
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