钯与铜均属面心等轴结构,原子半径也相近,故钯与铜常伴生在矿石里,需要进行分离。目前国内外钯的分离富集方法主要有液-液萃取法、还原法、水解法、吸附法、分子识别法、沉淀法、离子交换法、固相萃取法、液膜法、置换法。其中液-液萃取法、沉淀法、金属置换法是3种传统的分离富集方法。
目前常用的钯、铜分离方法如下:
1、硫酸浸出除铜。这是最常用的方法,许多国家都采用,主要通过硫酸浸出分离铜,富集回收钯残渣,浸出的铜可以用金属置换法收集。
2、氯化浸出后萃取钯,残渣回收铜。
3、钯萃取剂提取钯,残渣回收铜。
4、沉淀法。用二氯二氨络亚钯沉淀钯,从而使把与铜分离,残渣回收铜。
5、电解法。
6、吸附法。
7、离子交换法。
有以下几种方法。1、硫酸浸出除铜。这是最常用的方法,许多国家都采用,主要通过硫酸浸出分离铜,富集回收钯残渣,浸出的铜可以用金属置换法收集。
2、氯化浸出后萃取钯,残渣回收铜。
3、钯萃取剂提取钯,残渣回收铜。
4、沉淀法。用二氯二氨络亚钯沉淀钯,从而使把与铜分离,残渣回收铜。
5、电解法。
6、吸附法。
7、离子交换法。
一般原车配的三元催化器含贵金属1-3克左右,每公斤催化器粉末可以提炼铂金5克左右。铑金、钯金含量比铂金少一点。现在一克铂金、铑金、钯金价格都是很好的,提炼出来的纯度高的话那么收益就会更加多了。
1斤的三元催化器可以提炼到0.1到2.5克的贵金属,提炼的多少主要是看回收到的三元催化器的品质。如果三元催化器的品质较好或者是使用时间短,那么提炼出来的贵金属就比较多,如果三元催化器的品质较差或者使用时间久,那么提炼出来的贵金属就比较少。
回收三元催化器的价格就是根据品质来决定的,如果品质差一点就几百块钱,如果品质好一点就上千块钱。
三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置,之所以叫三元催化器,是因为含有铂、铑、钯三种贵金属,故称之为三元。
它在汽车上的作用主要是将汽车尾气中的主要污染物:一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物,进行氧化和还原处理,生成无害的二氧化碳、氮气以及水,以达到净化的结果可以净化90%以上的有害物质。
三元催化器一般由壳体、减震层、载体和催化剂涂层4部分组成。其中催化剂涂层的材料中会使用铂、铑、钯等稀有金属,和包括铈、镧在内的稀土金属。
在尾气净化过程中,铂和钯主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用,而铑主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基体呈蜂窝状,可以大大增加三元催化器的催化反应面积
杂质多或难以溶解.可以用王水[浓盐酸与浓硝酸的体积比为3:1]溶解.赶硝[除NO??﹣]加氨水络合或不赶硝加氯化铵沉淀钯.加水合肼还原成海绵钯.然後用王水溶解.赶硝.浓缩.结晶.乾燥。如果有水不溶性杂质,用重结晶的方法。
钯碳回收的钯碳催化剂是以炭为载体,钯含量5%左右,对其进行回收提取贵金属钯,钯的品质纯度以及回收率高低对提取技术工艺要求非常高,目前银浆钯碳回收技术是非常高,以最近一段时间的行情来算,一公斤钯碳大概2000多块
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